Когда речь заходит о ZB3040h, многие сразу представляют себе стандартную китайскую шелкографию с гидравлическим приводом, но это не совсем так. На деле это скорее гибридная конструкция, где пневматика сочетается с электромеханическим позиционированием - мы три года назад поставили такую на производство светодиодных плат и до сих пор разбираемся с нюансами.
Заявленная точность в 0.02 мм на практике достигается только при температуре цеха 23±2°C, что в производственных условиях не всегда выполнимо. Особенно проблемы проявляются при печати на текстолите с металлическим подслоем - термическое расширение станины дает погрешность до 0.05 мм после 4 часов непрерывной работы.
Система регулировки прижима реализована через пневмоцилиндры с цифровым контролем давления, но манометры требуют калибровки каждые 200 моточасов. Мы в свое время недосмотрели этот момент - получили брак партии на 800 плат из-за неравномерного нанесения паяльной пасты.
Интересно, что ZB3040h изначально проектировалась для работы с трафаретами до 3 мм толщиной, но при полной загрузке рамки 800×600 мм наблюдается прогиб центральной части. Пришлось разрабатывать дополнительную систему подпорок - заводская техподдержка предложения не дала.
На нашем предприятии машина работает в двухсменном режиме уже 18 месяцев. Главная проблема - износ направляющих каретки. Производитель заявляет ресурс 100 000 циклов, но после 70 000 уже появился люфт по оси Y. Замена комплекта обошлась в 40% от стоимости новой установки.
Система очистки трафаретов работает отлично, но требует специального растворителя - универсальные жидкости забивают форсунки. Раз в месяц приходится проводить ультразвуковую чистку узла промывки.
Программное обеспечение для калибровки явно писалась под европейский рынок - интерфейс переведен криво, некоторые термины вообще не соответствуют профессиональной лексике. Пришлось обучать операторов работать с английской версией.
Если сравнивать с японскими Mori или немецкими Ekra, то ZB3040h проигрывает в точности позиционирования, но выигрывает в ремонтопригодности. Запчасти поставляются в течение 2-3 недель, тогда как для европейского оборудования ждать можно месяцами.
Кстати, о Shenzhen HTGD - они с 2008 года занимаются разработкой автоматического оборудования, и это чувствуется в подходе к конструкции. Рама выполнена по моноблочной схеме с ребрами жесткости, вибрации минимальны даже на максимальных скоростях.
Заявленная производительность 1200 циклов в час достижима только при идеальных условиях. На практике получается 800-900 циклов с учетом времени на обслуживание и переналадку. Но для серийных заказов от 50 000 изделий - вполне приемлемо.
Самая частая ошибка - неправильная калибровка датчиков высоты. Многие настройщики забывают, что датчики нужно калибровать не по столу, а по эталонной плате. Мы в первый месяц испортили 15 трафаретов, пока не поняли причину.
Электромагнитные клапаны итальянские, но собираются в Китае - ресурс около 300 000 срабатываний. Рекомендую иметь запасной комплект на складе - при отказе одного клапана машина встает полностью.
Система вакуумной фиксации плат иногда не справляется с деформированными заготовками. Пришлось дорабатывать прижимные планки - добавили дополнительные точки фиксации по краям. Заводская гарантия при этом сохранилась, что приятно удивило.
Сейчас тестируем систему лазерной коррекции меток - стандартная камера иногда ошибается при контрастности менее 30%. Китайские коллеги из HTGD обещают прошивку с улучшенными алгоритмами распознавания к концу квартала.
Интересно, что на выставке в Шэньчжэне показывали прототип ZB3040h с системой активной компенсации термических деформаций. Если это пойдет в серию, сможем поднять точность до 0.015 мм даже при перепадах температуры.
Для массового производства считаю эту модель оптимальной по соотношению цена/качество. Хотя для прецизионной электроники лучше доплатить за японское оборудование - там стабильность все-таки выше.
Российское представительство HTGD работает с 2015 года, запчасти поставляют относительно оперативно. Но сложные электронные модули приходится ждать из Китая - минимум 3 недели. Советую заключать расширенную гарантию с депонированием запчастей.
Техническая документация переведена на русский вполне качественно, хотя в разделе по troubleshooting есть неточности. Мы составили собственную базу решений - уже 47 типовых случаев с пошаговыми инструкциями.
Обучающие курсы для наладчиков проводят раз в квартал в Москве. Материал дают полезный, но стоит заранее готовить конкретные вопросы - инструкторы не всегда понимают российские производственные реалии.
В целом за 20 месяцев эксплуатации наработали свой регламент обслуживания: ежесменно - чистка направляющих, еженедельно - калибровка датчиков, ежемесячно - замена фильтров пневмосистемы. При таком подходе машина работает стабильно.
